후미등은 전에 MTB탈때 사두었던 Wild Cat 제품을 부착했습니다.
AA건전지가 두개 들어 가는 제품으로 큼지막해서 무게는 좀 나가지만 안전에는 최고입니다. 아직 초보 라이더 이기 때문에 무게보다는 안전에 더욱 만전을 기합니다.
야간에 나가보니 전조등이 꼭 있어야겠네요. 전조등이 없으면 맞은편에서 오는 라이더에게 제가 잘 안보일 수 있어서 위험합니다.
전조등은 뭘로 사야할까요?
알리익스프레와 인터넷을 검색해보니 수많은 종류의 전조등이 나옵니다.
다행히 국내에서는 ‘블랙 울프’ 제품으로 수렴하는 모양새입니다.
블랙 울프는 스나이퍼코리아 라는 업체에서 판매하는 제품시리즈로 18650 리튬이온 충전지를 사용하는 제품입니다.
18650베터리는 테슬라에서 사용해서 더욱 유명해진 규격입니다. 용량은 2,600~3,500mAh 까지 나와 있으며 용량에 따라 8,500~12,000원 정도합니다. 18650규격은 가장 많 사용하는 제품이기 때문에 가성비가 우수하고 6~8 시간동안 전조등을 밝힐 수 있기때문에 최적의 조합인 듯합니다.
KR-105모델에는 눈부심 방지용 알루미늄 재질의 반사갓이 추가되 있어서 자전거용으로 금상첨화입니다.
링크 : 블랙 울프 KR-105 L2 세트 C
(에누리 통해서 들어가면 23,690원/29,000원)
링크 : 18650 3500mAh 베터리 (11,900원)
전조등 선택시 고려할 사항 중에 하나는 자신의 자전거에 부착 가능한 거치대 유/무입니다.
메리다 스컬트라 100 로드바이크의 핸들바가 생각보다 두껍기때문에 MTB자전거에서 주로 사용하는 거치대는 맞지 않을 수 있습니다.
위 거치대 처럼 고무줄로 되어 있어서 두꺼운 핸들바에도 장착이 가능한 제품을 선택했습니다.
구성품중에 반사갓이 있어서 맞은편에서 라이더에게 눈부심을 방지 할 수 있습니다.
전조등은 18650 1개가 들어가며 Cree사의 XM-L2-U2를 사용한다고 나와 있습니다.
XM-L2-U2 LED는 2W급 LED로 10W급인 XM-L2와 다른 제품입니다.
XM-L2-U2는 300~320 루멘이 나오는 제품입니다.
제품 광고시 1300 lm 급이라고 하는데 전방으로 나가는 빛의 세기만 고려하여 약간 과장한 광고인 듯 합니다.
18650 베터리는 최대 4.2V * 3500 mAh = 14.7 Wh 전기를 저장할 수 있습니다.
2W 급 LED를 구동할 경우 약 7시간 이상 사용할 수 있습니다. (14.7 Wh / 2 W = 7.35 hrs)
2600 mAh 베터리는 약 6시간(5.46 hrs) 정도 사용할 수 있습니다.
만약에 10W 급 LED 라면 2시간 이상을 구동할 수 없을 겁니다.
링크 : Cree XM-L2 U2 vs U3
링크 : Cree XM-L2 Spec.
블랙 울프용 전용 거치대입니다. 핸들바에 고무줄로 고정하기 때문에 다양한 두께의 핸들바에 사용 가능합니다.
거치대의 아쉬운점은 로드바이 핸들바에 설치시 고무줄의 길이 타이트해서 뺀치로 잡아 당겨서 설치했습니다.
그리고 블랙 울프 전용 거치대임에도 위 설명서 중 랜턴 고정부가 약간 헐겁습니다. 랜터에 종이 같은걸 감아주어야 좀 더 타이트하게 고정이됩니다.
18650 전용 충전용 소켓입니다. 아답터는 별매품이기 때문에 기존에 스마트폰 충전용으로 사용하던 1A 이상 충전기에 연결해주었습니다.
장착 모습입니다. 핸들바 위쪽에 장착하면 와이어와 간섭이 생겨서 아래로 장착을 했습니다.
랜턴 앞부분을 앞뒤 밀면 광원의 퍼지는 정도를 조절할수 있습니다.
랜턴 스위치는 이단으로 되어 있어서 깊게 누르묜 on/off, 켜진 상태에서 살짝 누르면 점멸, 빛세기 등 여러가지 모드로 조절할 수 있습니다.
전체적인 완성도가 약간 아쉽지만 가벼운 무게, 편의성, 가성비면에서 강추 드립니다.
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