내리막 전력 사용2 볼트EV 회생제동과 '내리막 전력 사용' 옵션이란? 볼트EV는 전기차이다 보니 차량 옵션 설정시 생소한 용어들을 만날 수 있습니다. '내리막 전력 사용' 옵션은 무엇일까요? 설명서 254쪽에 다음과 같이 나와 있습니다.일반차는 내리막길이 길어지면 브레이크가 과열 되면서 제동력이 떨어지는 등 제동 성능에 문제가 생길 수 있습니다. 그래서 강원도 고개길을 넘을 때와 같이 내리막길이 길어질때는 엔진 브레이크를 사용하는 것을 추천합니다. 그런데 전기차는 회생제동이라는 발전시 생기는 저항을 활용하여 제동과 충전, 두마리 토끼를 모두 잡을 수 있는 유용한 기능이 있습니다.볼트EV의 경우 주행 모드를 L모드로 놓으면 엑셀 하나만으로 주행과 정지가 모두 가능하고 회생 제동으로 제동하기 때문에 브레이크 패드의 수명이 극단적으로 늘어납니다.그런데, 배터리에 충전할 공간이.. 2018. 8. 15. 볼트EV 배터리 얼마나 탈 수 있을까? * 충전속도는 배터리의 내구성과 안전성을 위해서 충전율에 따라 충전속도가 달라집니다. 아래 그래프는 겨울에 충전시 속도입니다. 배터리 충전 최적온도는 화씨 65-70(섭씨 18-21도)도 입니다. 50kWh 급속 충전기로 충전시 주위 온도에 따라서 충전속도가 달라질 수 있습니다. 겨울과 같이 온도가 낮은 환경에서 충전시에는 배터리가 예열되기 전에는 충전속도가 느리다가 점차 빨라집니다. 배터리가 50%정도 충전되면 점차적으로 충전속도를 줄여서 배터리를 보호합니다. 리튬이온 배터리는 급속 충전일수록 배터리 수명(최대 용량 감소)이 짧아지고 잔량에 따라 충전 사이클에 따른 수명이 달라집니다. * 아래 그래프는 배터리 타입별 잔량 충전 시점에 따른 배터리 수명 특성(충전 용량 80% 기준)을 보여줍니다. 붉은.. 2018. 8. 1. 이전 1 다음
